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Elan ACE SL11 W Shift X
Die Elan ACE SL11 W Shift X sind sportliche Damen-Slalomski für erfahrene und leistungsorientierte Skifahrerinnen, die schnelle Kantenwechsel, eine präzise Schwungführung und ein stabiles Fahrverhalten auf präparierten Pisten suchen. Mit einer schmalen Mittelbreite von nur 68 mm und einem kurzen Radius von 10,0 bis 12,6 m je nach Länge sind sie vor allem auf dynamische kurze bis mittellange Carving-Schwünge und aktives Fahren auf der Kante ausgelegt.
Die konstruktive Basis bildet der Race Frame Woodcore, ergänzt durch Mono Ti, die rennsportorientierte RST Sidewall Konstruktion und das Active Suspension Drive System. Diese Kombination schafft eine sportlich abgestimmte Konstruktion mit Fokus auf Präzision, Kraftübertragung und Skikontrolle. Das klassische Camber-Profil entspricht der Ausrichtung auf präparierte Pisten und unterstützt die aktive Arbeit der Kante während des Schwungs.
Das Modell verwendet das integrierte Shift X System und wird mit der empfohlenen Bindung ELX 11.0 GW SHIFT B78 mit einem DIN-Einstellbereich von 3–11 angeboten. Damit entsteht ein kompletter sportlicher Slalom-Set für Skifahrerinnen, die einen deutlich dynamischeren und präziseren Charakter als bei klassischen Freizeit-Damenski wünschen, gleichzeitig aber keinen kompromisslosen FIS-Rennski benötigen.
Für wen sind die Ski geeignet
Die Elan ACE SL11 W Shift X sind vor allem für sportliche und erfahrene Skifahrerinnen konzipiert, die überwiegend auf präparierten Pisten unterwegs sind und aktives Carving mit kürzeren Schwüngen bevorzugen. Die Produktklassifizierung ordnet das Modell den Kategorien Race und Sports zu, während Geometrie und Konstruktion klar auf einen sportlichen Slalom-Charakter ausgerichtet sind.
Das Modell eignet sich besonders für Skifahrerinnen, die:
kurze und dynamische Carving-Schwünge bevorzugen
schnelle Kantenwechsel wünschen
überwiegend auf präparierten Pisten fahren
eine präzise Skiführung auf der Kante erwarten
eine sportliche Slalom-Geometrie suchen
ein klassisches Camber-Profil bevorzugen
einen Race Frame Woodcore wünschen
eine mit Mono Ti verstärkte Konstruktion suchen
Ski mit integriertem Shift X System möchten
ein Komplettset mit ELX 11.0 GW SHIFT Bindung bevorzugen
Die ACE SL11 W Shift X sind keine universellen All-Mountain-Ski, die in erster Linie für weichen Schnee oder Fahrten abseits der Piste konzipiert wurden. Ihr bevorzugtes Terrain ist die präparierte Piste, auf der die schmale Mittelbreite, der kurze Radius und die sportlich abgestimmte Konstruktion optimal genutzt werden können.
Wie verhalten sich die Ski auf der Piste
Die Geometrie von 122-68-103 mm zeigt deutlich die sportliche Pisten- und Slalom-Ausrichtung des Modells. Die nur 68 mm breite Skimitte ermöglicht einen schnellen Wechsel von einer Kante auf die andere, was insbesondere bei kurzen, direkt aufeinanderfolgenden Carving-Schwüngen von Bedeutung ist.
Der Radius liegt je nach Länge zwischen 10,0 und 12,6 m, sodass alle angebotenen Varianten im Bereich kurzer Schwungradien bleiben. Die kürzeren Längen sind geometrisch auf noch engere Schwünge ausgelegt, während die längeren Varianten schrittweise einen größeren nominellen Radius bieten.
Das Camber-Profil unterstützt bei Belastung des Skis den Kontakt der effektiven Kante mit dem Schnee und entspricht dem sportlichen Charakter des Modells. Die Konstruktion aus Race Frame Woodcore + Mono Ti + RST Sidewall ist auf präzise Kraftübertragung und Kontrolle ausgelegt, während Active Suspension Drive ein weiteres Konstruktionselement der sportlichen Abstimmung darstellt.
Das Ergebnis ist ein Modell für Skifahrerinnen, die nicht nur entspannt die Piste hinunterfahren möchten, sondern aktiv mit den Kanten arbeiten und das Potenzial des Skis im Carving-Schwung nutzen wollen.
So sind die Parameter zu verstehen
Geometrie 122-68-103 mm
Die Abmessungen 122-68-103 mm geben die Breite des Skis an der Spitze, unter der Bindung und am Skiende an.
Die 68 mm breite Skimitte gehört zu den schmalen Ausführungen und entspricht der Ausrichtung auf präparierte Pisten. Eine schmalere Mitte verkürzt den Weg beim Wechsel zwischen den Kanten und unterstützt schnelle Kantenwechsel, die für einen slalomorientierten Ski von zentraler Bedeutung sind.
Der deutliche Unterschied zwischen der Breite von Spitze, Mitte und Skiende schafft gleichzeitig eine Geometrie, die auf kurze Carving-Schwünge ausgerichtet ist.
Radius 10,0–12,6 m
Der Hersteller gibt folgende Werte an:
145 cm – 10,0 m
150 cm – 10,6 m
155 cm – 11,4 m
160 cm – 12,0 m
165 cm – 12,6 m
Alle verfügbaren Längen besitzen einen kurzen nominellen Radius, der dem Slalom-Charakter des Modells entspricht. Mit zunehmender Skilänge wird der Radius schrittweise größer, sodass sich der Charakter des Skis bis zu einem gewissen Grad auch über die Wahl der Länge beeinflussen lässt.
Eine kürzere Länge bedeutet bei diesem Modell einen kürzeren nominellen Radius, während eine längere Variante einen größeren Radius bietet. Bei der Auswahl der passenden Länge sollten jedoch auch Körpergröße, Gewicht, technisches Niveau und bevorzugter Fahrstil der jeweiligen Skifahrerin berücksichtigt werden.
Längen 145–165 cm
Die ACE SL11 W Shift X sind in folgenden Längen erhältlich:
145 cm
150 cm
155 cm
160 cm
165 cm
Das Längenspektrum ermöglicht die Auswahl einer Variante für unterschiedliche körperliche Voraussetzungen und Fahrpräferenzen. Bei einem sportlichen Slalomski sollte die Länge nicht ausschließlich anhand der Körpergröße gewählt werden – auch Gewicht, Kraft, Erfahrung und der gewünschte Schwungcharakter spielen eine wichtige Rolle.
Camber-Profil
Das Modell verwendet einen klassischen Camber. Dieses Profil ist charakteristisch für Ski, die auf präparierte Pisten und sportliches Carving ausgerichtet sind.
Bei Belastung im Schwung ermöglicht es der Konstruktion, über die Länge des Skis zu arbeiten, und unterstützt die Nutzung der effektiven Kante. Die bereitgestellten technischen Angaben enthalten weder eine konkrete Camber-Höhe noch eine genaue Beschreibung seiner Verteilung, weshalb diese Werte nicht ohne zusätzliche Herstellerinformationen spezifiziert werden sollten.
Technologien
Race Frame Woodcore
Die Grundlage der Konstruktion bildet der Race Frame Woodcore, ein Holzkern, der auf den sportlichen und rennsportorientierten Charakter des Skis abgestimmt ist.
Der Holzkern bildet die tragende Basis der Konstruktion und schafft in Verbindung mit den weiteren Technologien des Modells die Grundlage für eine präzise Skiführung und effiziente Kraftübertragung. Der genaue Aufbau des Holzkerns sowie die verwendeten Holzarten werden in den bereitgestellten technischen Daten nicht spezifiziert.
Mono Ti
Die Konstruktion wird durch Mono Ti ergänzt, eine Metallverstärkung als Bestandteil des sportlich ausgerichteten Ski-Aufbaus.
In Kombination mit dem Race Frame Woodcore und der RST Sidewall entsteht eine Konstruktion mit Fokus auf Präzision und Stabilität. Die bereitgestellten technischen Angaben nennen jedoch weder die genaue Dicke noch die detaillierte Materialzusammensetzung der Verstärkung, weshalb diese Angaben nicht ohne weitere Bestätigung des Herstellers ergänzt werden sollten.
Active Suspension Drive
Active Suspension Drive gehört zu den wichtigsten Technologien, die für den ACE SL11 W Shift X angegeben werden. Das System ist Bestandteil einer Konstruktion, die auf sportliches Fahrverhalten und Kontrolle auf präparierten Pisten ausgerichtet ist.
Die bereitgestellten Unterlagen enthalten keine detaillierte technische Beschreibung der Funktionsweise dieses Systems. Es sollte daher als bestätigter Bestandteil der Konstruktion dargestellt werden, ohne unbelegte Angaben zum konkreten Mechanismus oder zur Materialzusammensetzung hinzuzufügen.
RST Sidewall – Racing Sidewall Technology
Das Modell verwendet RST Sidewall, also Racing Sidewall Technology. Dabei handelt es sich um eine Seitenwangenkonstruktion, die der sportlichen und rennsportorientierten Ausrichtung des Modells entspricht.
Die Seitenwangen bilden einen wichtigen Teil der Konstruktion zwischen Kern und Kante und werden bei diesem Modell mit Race Frame Woodcore und Mono Ti kombiniert. Die genaue Materialzusammensetzung der Seitenwangen wird in den bereitgestellten Unterlagen nicht angegeben.
Sintered Race Structured High Speed Gliding Base
Die Elan ACE SL11 W Shift X verwenden eine Sintered Race Structured High Speed Gliding Base, also einen gesinterten Belag mit rennsportorientierter Struktur.
Dieses Element unterstreicht zusätzlich die Ausrichtung des Modells auf sportliches Skifahren auf präparierten Pisten. Der genaue Strukturtyp, die Materialbezeichnung des Belags und die werkseitige Wachspräparation werden in den bereitgestellten technischen Daten nicht spezifiziert.
Shift X
Die Ski verwenden das integrierte Shift X System, das die Schnittstelle für die mitgelieferte Bindung bildet und Bestandteil des kompletten Ski-Sets ist.
Bei diesem Modell wird das System mit der Bindung ELX 11.0 GW SHIFT B78 kombiniert. Detailliertere konstruktive Angaben zum Shift X System selbst sind in den bereitgestellten Unterlagen nicht enthalten, weshalb keine weiteren technischen Eigenschaften ergänzt werden sollten, die vom Hersteller in den verfügbaren Daten nicht bestätigt werden.
ELX 11.0 GW SHIFT Bindung
Das Modell wird mit der Bindung ELX 11.0 GW SHIFT, B78 angeboten.
Der Hersteller gibt folgenden Einstellbereich an:
DIN 3–11
Die Bindung ist über das Shift X System integriert und bildet zusammen mit dem Ski ein komplettes sportliches Set. Die Produktklassifizierung gibt außerdem die Kategorie Binding up to 110 kg an.
Der konkrete DIN-Wert wird nicht ausschließlich anhand des Körpergewichts der Skifahrerin eingestellt. Die korrekte Einstellung einer Sicherheitsbindung hängt auch von weiteren Parametern ab, insbesondere von den Daten des Skifahrers und dem verwendeten Skischuh, und sollte nach den entsprechenden Verfahren von einem professionellen Skiservice vorgenommen werden.
Technische Daten
Zielgruppe: Damen
Skityp: Slalom / Sport
Fahrkönnen: Race / Sports
Terrain: präparierte Piste
Profil: Camber
Kern: Race Frame Woodcore
Konstruktion: Active Suspension Drive, Mono Ti, Race Frame Woodcore, RST Sidewall
Belag: Sintered Race Structured High Speed Gliding Base
System: Shift X
Abmessungen: 122-68-103 mm
Längen: 145 / 150 / 155 / 160 / 165 cm
Radius: 10,0–12,6 m je nach Länge
Bindung: ELX 11.0 GW SHIFT, B78
DIN-Bereich: 3–11
Farbe: Schwarz / Pink / Rot
Herstellercode: ACBMTS26
Produktcode: N26000779
Warum Elan ACE SL11 W Shift X wählen?
Die Elan ACE SL11 W Shift X sind eine passende Wahl für Skifahrerinnen, die sportliche Damen-Slalomski mit einer schmalen 68-mm-Mitte, kurzem Radius und einer auf präzises Carving auf präparierten Pisten ausgerichteten Konstruktion suchen. Das Modell ist in fünf Längen von 145 bis 165 cm erhältlich, wobei jede Länge einen entsprechend kurzen Radius zwischen 10,0 und 12,6 m bietet.
Die Kombination aus Race Frame Woodcore, Mono Ti, Active Suspension Drive, RST Sidewall, Camber-Profil und rennsportorientiertem gesintertem Belag bildet die technische Grundlage eines Modells für sportliches Pistenfahren. Das integrierte Shift X System mit ELX 11.0 GW SHIFT Bindung und einem DIN-Bereich von 3–11 vervollständigt den Ski zu einem kompletten Set.
Die ACE SL11 W Shift X eignen sich besonders für erfahrene und sportlich orientierte Skifahrerinnen, die schnelle Kantenwechsel, kurze Carving-Schwünge und einen präzisen Ski-Charakter auf präparierten Pisten bevorzugen.
Einordnen des Produktes
| Für wen: | Damen |
| Skityp: | Slalomcarver |
| Skifahrer Typ: | Race, sportlich |
| Pisten Typ: | präpariert |
| Farbe: | Rosa, Rot, Schwarz |
| Kerntyp: | Holzkern |
| Skibreite unter der Bindung: | 64 - 75 mm |
| Radius: | Kurz (10-14 m) |
| Inklusive Bindung: | Ja |
| Bindung bis - kg: | 110 kg |
Unterlagen
Technologie
-
Active Suspension Drive
Technologie zur Reduzierung von Vibrationen und für ein ruhigeres Fahrverhalten bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten.
- PROFILE CAMBER
-
Mono Ti
Bei der Mono Ti Konstruktion liegt eine einzelne Titanallage auf dem Holzkern. Das verbessert die Performance und Reaktionsfreudigkeit des Skis nachhaltig.
-
Race Frame Woodcore
Rennorientierter Holzkern für eine ausgewogene Kombination aus Stabilität, Dynamik und Kontrolle.
-
RST Sidewall
Die RST-Seitenkantenkonstruktion trägt zur optimalen Übertragung von Kräften und Energie vom Skifahrer auf die Skikanten bei und sorgt für maximalen Kantengriff von der Spitze bis zum Ende.
-
Shift X
Shift X ist ein integriertes Plattensystem, das den natürlichen Flex des Skis unterstützt und eine gleichmäßige Kraftübertragung zwischen Skifahrer und Kanten ermöglicht.
-
Sintered Race Structured High Speed Gliding Base
Gesinterter Rennbelag mit spezieller Struktur für gute Gleiteigenschaften und lange Haltbarkeit bei richtiger Pflege.
Technische Beschreibung
-
Profil
Camber -
Kern
Race Frame Woodcore -
Konstruktion
Active Suspension Drive, Mono Ti, Race Frame Woodcore, RST Sidewall (Racing Sidewall Technology), Sintered Race Structured High Speed Gliding Base -
Platte
Shift X -
DIN/Einstellbereich
3 - 11 (ELX 11.0 GW SHIFT) -
Parameter
122 - 68 - 103 mm -
Radius
10.0 m (145 cm), 10.6 m (150 cm), 11.4 m (155 cm), 12.0 m (160 cm), 12.6 m (165 cm) -
Länge
145/150/155/160/165 -
Empfohlene Bindung
ELX 11.0 GW SHIFT, B78 -
Herstellercode
ACBMTS26 (ELX 11.0 GW SHIFT)
Weiteres
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Produktcode
N26000779
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