NORDICA Dobermann SLJ Plate

Die Nordica Dobermann SLJ Plate sind Junior-Rennslalomski für junge Rennläufer, die eine präzise, schnelle und gleichzeitig angemessen flexible Konstruktion zur Weiterentwicklung ihrer Renntechnik benötigen. Die vollständig überarbeitete Generation verwendet eine neue Konstruktion, bei der eine durchgehende Metalllage über dem Holzkern eingebettet ist. Nordica verbindet diese Kombination mit hoher Stabilität und schneller Reaktion und betont gleichzeitig, dass die Konstruktion es sich entwickelnden Rennläufern ermöglicht, den Ski entsprechend durchzubiegen und ihn im Schwung effektiver zu belasten.

Die technische Grundlage bildet die Energy 2 TI Konstruktion mit einem als Performance Wood + Metal + Sidewall spezifizierten Kernaufbau. Die Kombination aus Holzkern, Metalllage und Seitenwangen bildet die rennsportorientierte Basis des Modells. Die Dobermann SLJ Plate verwenden ein Full Camber Profile, also ein Profil ohne angegebenen Rocker, das auf eine präzise Skiführung auf präparierten Rennstrecken ausgerichtet ist. Bei der neuen Konstruktion hebt der Hersteller insbesondere Kontrolle, Stabilität, Reaktionsfähigkeit und schnelle Kantenwechsel hervor.

Ein wichtiger Bestandteil des Setups ist die neue Marker Junior Race Plate, die die Kraftübertragung zwischen Skifahrer und Ski weiter verbessern soll. Nordica passt ihre Ausführung gleichzeitig an die jeweilige Skilänge an – die technische Spezifikation nennt die Junior Racing Plate New S für die Längen 121–135 cm und die Version L für 142–149 cm. Der Hersteller gibt außerdem an, dass die kürzeren Skivarianten eine zweiteilige Plattenkonstruktion verwenden, um den passenden Flex zu gewährleisten. Das System berücksichtigt somit die unterschiedlichen Anforderungen jüngerer und größerer Junior-Rennläufer.

Die Dobermann SLJ Plate sind in den Längen 121, 128, 135, 142 und 149 cm erhältlich, wobei sich Geometrie und minimaler nomineller Radius je nach Länge verändern. Die Mittelbreite beträgt lediglich 63–65 mm, was der sehr schmalen, spezialisierten Rennslalom-Ausrichtung entspricht. In der Produktklassifizierung wird das Modell den Kategorien Junior, Slalom ski, Profi Race und Race zugeordnet und außerdem mit FIS approved: Junior (U21, U18, U16, U14) angegeben. Zur Spezifikation gehören ebenfalls eine rennsportorientierte werkseitige Kantenpräparation mit 0,9° belagseitig und 87,5° an der Seitenkante sowie das vom Hersteller angegebene Race-Ready-Finish.

Für wen sind die Ski geeignet

Die Nordica Dobermann SLJ Plate sind für Junior-Rennläufer und sehr sportliche junge Skifahrer konzipiert, die spezialisierte Slalomski für Training und Renneinsatz auf präparierten Strecken suchen. Die Produktklassifizierung ordnet sie den Kategorien Profi Race und Race zu, während Nordica die Konstruktion ausdrücklich auf „developing racers“ ausrichtet – also junge Rennläufer, die ihre Technik weiterentwickeln und einen Ski benötigen, der ihren körperlichen Voraussetzungen entspricht.

Das Modell eignet sich besonders für Skifahrer, die:

• Junior-Rennslalomski suchen

• auf präparierten Rennstrecken trainieren oder an Rennen teilnehmen

• eine sehr schmale Mittelbreite von 63–65 mm benötigen

• schnelle Kantenwechsel und eine präzise Skiführung wünschen

• ein Full Camber Profile bevorzugen

• einen Holzkern mit durchgehender Metalllage wünschen

• eine Energy 2 TI Rennkonstruktion suchen

• eine an die Skilänge angepasste Junior Racing Plate möchten

• Juniorlängen von 121 bis 149 cm zur Auswahl benötigen

Die Dobermann SLJ Plate sind keine universellen Junior-All-Mountain-Ski und auch keine gewöhnlichen Freizeitmodelle. Sie sind auf Slalom und rennsportorientiertes Skifahren auf präparierten Oberflächen spezialisiert, wobei ihre Konstruktion jungen Rennläufern eine Kombination aus Stabilität, Kontrolle, schnellen Kantenwechseln und einem für den Juniorbereich geeigneten Flex bieten soll.

Wie verhalten sich die Ski auf der Piste

Die schmale Geometrie mit einer Mittelbreite von 63–65 mm schafft eine sehr schmale Plattform, die der Slalom-Ausrichtung des Modells entspricht. Nordica hebt ausdrücklich schnelle Kantenwechsel, Kontrolle und Reaktionsfähigkeit hervor. Die einzelnen Längen besitzen unterschiedliche Geometrien und minimale nominelle Radien, sodass die Konstruktion auf die unterschiedlichen Anforderungen von Rennläufern mit Skilängen zwischen 121 und 149 cm abgestimmt ist.

Das Full Camber Profile entspricht der rennsportlichen Ausrichtung der Ski auf präparierten Oberflächen. In Kombination mit der Konstruktion Performance Wood + Metal + Sidewall und Energy 2 TI entsteht eine auf präzise Skiführung ausgerichtete Basis, während die durchgehende Metalllage über dem Holzkern vom Hersteller mit Stabilität und Reaktionsfähigkeit verbunden wird. Gleichzeitig soll die Konstruktion für sich entwickelnde Rennläufer ausreichend zugänglich bleiben, damit sie den Ski korrekt durchbiegen und seinen Flex aktiv im Schwung nutzen können.

Eine wichtige Rolle spielt außerdem die Marker Junior Race Plate. Laut Hersteller soll sie die Kraftübertragung verbessern, wobei sich ihre Ausführung je nach Skilänge unterscheidet. Bei den kürzeren Varianten verwendet Nordica eine zweiteilige Konstruktion, um den passenden Flex zu erhalten, was insbesondere für jüngere und leichtere Rennläufer von Bedeutung ist.

So sind die Parameter zu verstehen

Abmessungen nach Länge

Der Hersteller gibt folgende Werte an:

• 121 cm – 104-63-89 mm

• 128 cm – 106-63-89 mm

• 135 cm – 109-64-89 mm

• 142 cm – 111-64-89 mm

• 149 cm – 112,5-65-89 mm

Mit zunehmender Länge wird insbesondere die Skispitze schrittweise breiter, während auch die Mittelbreite leicht zunimmt. Das Skiende bleibt laut den bereitgestellten Parametern bei allen Längen 89 mm breit. Die einzelnen Größen verwenden somit nicht lediglich dieselbe Geometrie in unterschiedlichen Längen, sondern ihre Abmessungen verändern sich ebenfalls.

Die nur 63–65 mm breite Skimitte entspricht eindeutig dem Rennslalom-Charakter. Sie ist deutlich schmaler als bei typischen All-Mountain-Ski und die Konstruktion ist in erster Linie auf präparierte Rennstrecken und schnelle Wechsel von Kante zu Kante ausgelegt.

Radius ≥9 bis ≥11 m je nach Länge

Der Hersteller gibt folgende Werte an:

• 121 cm – ≥9 m

• 128 cm – ≥9 m

• 135 cm – ≥10 m

• 142 cm – ≥10 m

• 149 cm – ≥11 m

Beim Radius ist es wichtig, das vom Hersteller angegebene Zeichen ≥ beizubehalten, da die technischen Unterlagen diese Werte nicht als exakte feste Radien, sondern als Mindestwerte angeben. Ein Wert von beispielsweise ≥11 m sollte daher nicht automatisch als exakt 11 m interpretiert werden.

Die kurzen nominellen Radien entsprechen der Slalom-Ausrichtung des Modells. Der tatsächliche Schwungcharakter wird jedoch auch von der jeweiligen Skilänge, der Belastung des Skis, dem Full Camber Profile, der Konstruktion und der Technik des Rennläufers beeinflusst.

Längen 121–149 cm

Die Nordica Dobermann SLJ Plate sind in den Längen 121, 128, 135, 142 und 149 cm erhältlich. Das breite Spektrum an Juniorlängen ermöglicht die Wahl einer Variante, die den körperlichen Voraussetzungen, dem Alter, der Rennkategorie und dem technischen Niveau des jungen Skifahrers entspricht.

Die Auswahl eines Junior-Rennskis sollte nicht ausschließlich anhand der Körpergröße des Rennläufers erfolgen. Ebenso wichtig sind Körpergewicht, Kraft, technisches Niveau, Renndisziplin, die Regeln der jeweiligen Rennkategorie und die Empfehlungen des Trainers.

Gewicht 2540 g bei 149 cm

Nordica gibt für die Länge 149 cm ein Gewicht von 2540 g an. Für die übrigen Längen sind in den bereitgestellten technischen Daten keine separaten Gewichtswerte aufgeführt.

Die Unterlagen präzisieren außerdem weder die Messmethode noch die genaue Konfiguration, in der der Wert von 2540 g ermittelt wurde. Ohne weitere Bestätigung sollte daher nicht angegeben werden, ob sich dieser Wert auf einen Ski, ein Paar, einen Ski mit Platte oder eine andere Konfiguration bezieht. Der Wert sollte lediglich als Herstellerangabe für die Länge 149 cm verwendet werden.

Kantenwinkel

Der Hersteller gibt folgende Werkseinstellung an:

• Base Edge – 0,9°

• Side Edge – 87,5°

Dabei handelt es sich um die vom Hersteller angegebenen Factory Ski Angle Werte und somit um die werkseitige Kantenpräparation. Zusammen mit der Race-Ready-Ausrichtung des Modells entsprechen sie einer Vorbereitung für sportlichen und rennsportlichen Einsatz.

Der Zustand und die Winkel der Kanten können sich durch spätere Servicearbeiten verändern. Bei Rennski sollte die weitere Präparation deshalb an die Anforderungen des jeweiligen Rennläufers, die Bedingungen sowie die Empfehlungen des Trainers oder eines erfahrenen Rennservices angepasst werden.

Technologien

Energy 2 TI

Nordica bezeichnet die Konstruktion des Modells als Energy 2 TI. Gleichzeitig wird der Kernaufbau in der technischen Spezifikation als Performance Wood + Metal + Sidewall beschrieben, während der grundlegende Produkttext die Verwendung eines Holzkerns mit einer darüber positionierten durchgehenden Metalllage bestätigt.

Nordica verbindet diese neue Konstruktion vor allem mit hoher Stabilität und Reaktionsfähigkeit, gleichzeitig soll sie sich entwickelnden Junior-Rennläufern ermöglichen, den Ski angemessen durchzubiegen. Die genaue Zusammensetzung der Metalllage, ihre Dicke und die verwendete Holzart werden in den bereitgestellten Unterlagen nicht spezifiziert.

Performance Wood + Metal + Sidewall

Die technische Spezifikation nennt die Kombination Performance Wood + Metal + Sidewall. Die bestätigte konstruktive Basis besteht somit aus Holzkern, Metalllage und Seitenwangenkonstruktion.

Die verfügbaren Unterlagen enthalten keine genaue Beschreibung der einzelnen Schichten, der verwendeten Holzart oder der Material- und Maßspezifikationen der Seitenwangen. Diese Elemente sollten daher als bestätigte Bestandteile der Rennkonstruktion dargestellt werden, ohne unbelegte Materialdetails hinzuzufügen.

Full-Length Metal Sheet

Eine der wesentlichen Neuerungen der überarbeiteten Dobermann SLJ Plate ist die durchgehende Metalllage über dem Holzkern. Nordica verbindet dieses Konstruktionselement direkt mit einer höheren Stabilität und Reaktionsfähigkeit des Skis.

Gleichzeitig wurde die Konstruktion mit Blick auf Junior-Rennläufer und deren Fähigkeit entwickelt, den Ski durchzubiegen. Der Hersteller betont bei diesem Modell daher nicht nur Stabilität und Kontrolle, sondern auch ein für sich entwickelnde Rennläufer angemessenes Flexverhalten.

Full Camber Profile

Die Dobermann SLJ Plate verwenden ein Full Camber Profile. In den bereitgestellten technischen Daten ist für dieses Modell kein Rocker angegeben.

Full Camber entspricht der Ausrichtung auf Rennslalom und präparierte Rennstrecken. Die genaue Höhe des Cambers und seine Verteilung über die Skilänge werden in den verfügbaren Daten jedoch nicht spezifiziert.

Marker Junior Race Plate

Die neue Marker Junior Race Plate ist ein wichtiger Bestandteil der Dobermann SLJ Plate Konstruktion. Laut Nordica verbessert sie die Kraftübertragung zusätzlich, während ihre Ausführung an die verschiedenen Skilängen angepasst wird.

Die technische Spezifikation gibt an:

• Junior Racing Plate New S – Längen 121–135 cm

• Junior Racing Plate New L – Längen 142–149 cm

Nordica gibt außerdem an, dass die kürzeren Varianten eine zweiteilige Plattenkonstruktion verwenden, um den passenden Flex des Skis sicherzustellen. Es handelt sich somit um eine konstruktive Lösung, die die unterschiedlichen Anforderungen der einzelnen Juniorgrößen berücksichtigt.

Race-Ready Finish

Nordica gibt für die Dobermann SLJ Plate außerdem ein Race-Ready Finish an, also eine werkseitige Vorbereitung entsprechend der rennsportlichen Ausrichtung des Modells.

Die bereitgestellten Unterlagen beschreiben nicht jeden einzelnen Schritt dieser Präparation separat. Bestätigt sind jedoch die werkseitigen Kantenwinkel von 0,9° auf der Belagseite und 87,5° an der Seitenkante, die direkt in den technischen Spezifikationen angegeben werden.

Empfohlene Bindungen

Für die Dobermann SLJ Plate gibt Nordica drei empfohlene Bindungsvarianten an:

• Comp 10 TCX – 0C4148 00 001

• Comp 10 – 0C4150 00 001

• Comp J 8 – 0C4152 00 001

Die Produktklassifizierung gibt gleichzeitig Including binding: Yes an, während die Kategorie „Binding up to“ die Werte 80 kg und 100 kg enthält. Diese Werte stellen eine Produktklassifizierung dar und dürfen nicht automatisch als konkreter Auslösewert- oder DIN-Bereich der einzelnen Bindungen interpretiert werden.

Die konkrete Auswahl und Einstellung der Sicherheitsbindung muss zur verwendeten Skivariante, zum Skischuh, zu den körperlichen Voraussetzungen und zum technischen Niveau des Rennläufers passen. Bei Junior-Rennausrüstung sollten Montage und Einstellung durch einen professionellen Skiservice durchgeführt oder überprüft werden, wobei die Anforderungen des Rennläufers und der jeweiligen Rennkategorie berücksichtigt werden müssen.

Warum NORDICA Dobermann SLJ Plate wählen?

Die Nordica Dobermann SLJ Plate sind für junge Rennläufer konzipiert, die spezialisierte Junior-Slalomski mit einer besonders schmalen Mittelbreite von 63–65 mm, kurzen nominellen Radien, Full Camber Profile und einer auf Präzision, Stabilität und schnelle Kantenwechsel ausgerichteten Rennkonstruktion suchen. Fünf Längen von 121 bis 149 cm sowie die jeweils angepasste Geometrie, der Radius und die Ausführung der Rennplatte ermöglichen eine Abstimmung des Modells auf unterschiedliche Junior-Rennläufer.

Energy 2 TI, Performance Wood + Metal + Sidewall, die durchgehende Metalllage und die neue Marker Junior Race Plate bilden die technische Grundlage eines Modells, das Nordica speziell mit Blick auf die Anforderungen sich entwickelnder Rennläufer konzipiert hat. Die Dobermann SLJ Plate sind besonders für junge Slalom-Rennläufer geeignet, die einen konsequent rennsportlich ausgerichteten Ski benötigen, gleichzeitig aber eine Konstruktion und einen Flex brauchen, die an die körperlichen Voraussetzungen von Junioren und die schrittweise Entwicklung ihrer Renntechnik angepasst sind.