Atomic Redster G9 FIS Revoshock S J-RP³

Trend

Lassen Sie sich von Fachmann beraten

Unsere Empfehlung für Skifahrer und Snowboarder: Der Abschluss einer DSV-Skiversicherung.

UVP 490,- €

465,- €

inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Skilänge

152

Oktober 2025

159

Oktober 2025

166

Oktober 2025

Skibindungen

COLT 7 CA

465,- €Oktober 2025

Colt 7 C

465,- €Oktober 2025

Ikone 10

503,- €Oktober 2025

Ikone 12

570,- €Oktober 2025

Saison:2025-2026 In den Warenkorb zufügen

+Kostenlose Lieferung (DPD) ab 800,- € ?

Bei Waren unter 800,- € berechnen wir 16,- € Versandkosten
+ Sesselliftfahrt gratis x2 ?
- Seilbahnfahrkarte Serrada (Alpe Cimbra)
- Seilbahnfahrkarte Harrachov

ATOMIC Redster G9 FIS Revoshock S J-RP³

Atomic hat den Redster G9 FIS Revoshock S J-RP³ für die aufstrebenden FIS-Riesenslalom-Nachwuchsrennfahrer entwickelt.

Der Atomic Redster G9 FIS Revoshock S nutzt die Revoshock-Technologie, um jungen Rennfahrern zu helfen, den Riesenslalomkurs schnell und präzise zu meistern. Die im Weltcup bewährte Revoshock-Technologie von Atomic besteht aus einer Reihe flexibler Stahlplatten, die in einer integrierten Elastomermischung untergebracht sind und die Revoshock-Technologie sorgt für ein stabiles Fahrverhalten bei Unebenheiten und Mulden und beschleunigt bei jeder Kurvenfahrt, so dass du dich auf eine perfekte Linie konzentrieren kannst. Die Duracap Sidewall-Konstruktion sorgt für phänomenalen Kantenhalt und Haltbarkeit das ganze Jahr über. Das TI-Power-Laminat von Atomic in Kombination mit einem Power Woodcore aus Vollholz sorgt für Torsionssteifigkeit und präzise Kontrolle, wenn der Ski über die Kanten fährt. Mit seinem World Cup-tauglichen Glide-Finish und einer strukturierten Oberseite ist der Redster G9 FIS RevoshockS J-RP³ schnell, langlebig und der perfekte FIS-Rennski für Junioren, die für ihren Sport leben.

Das neue Atomic-Rennskimodell mit Redster Revoshock-Technologie
Ski mit Belag, kompatibel mit den Bindungen Icon 10,12, Colt 7 C oder Colt 7 CA
Der Ski ist auf 87° geschliffen und hat einen Unterschnitt von 0,8°.

Einordnen des Produktes

Für wen:	Junior
Skityp:	Race-Carver
Skifahrer Typ:	Profi Race, Race
Pisten Typ:	präpariert
Farbe:	Rot
Kerntyp:	Holzkern
FIS approved:	Junioren (U12, U10 a U8)
Skibreite unter der Bindung:	64 - 75 mm
Radius:	Mittel (14-17 m)
Inklusive Bindung:	Ja
Bindung bis - kg:	70 kg, 100 kg, 110 kg, 120 kg

Technologie

BASE EDGE ANGLE: 0.8°

0,8° Grundkantenwinkel für leichte Kurvenfahrt, hervorragenden Kantengriff und aggressives Fahren.
DURA CAP SIDEWALL
DURA CAP SIDEWALL
- Eine Seitenwange vom Belag bis zum Topsheet des Skis ermöglicht kontrollierte Kraftübertragung und hervorragenden Kantengriff.
- Die abgerundete Dura Cap Form macht den Ski maßgeblich langlebiger, denn er ist dadurch weniger anfällig für Kratzer.
POWER WOODCORE

Der sportlich-dynamische Kern aus Eschen-und Pappelholz macht den Ski superstabil und dämpft bei hohem Tempo zuverlässig Vibrationen.
REVOSHOCK S
Die Atomic Revoshock S-Technologie ist ein fortschrittliches Dämpfungs- und Stabilisierungssystem, das von Atomic entwickelt wurde, um die Performance des Skis auf präparierten Pisten zu verbessern. Sie findet sich in ausgewählten Skimodellen (insbesondere in der Redster- und Women's Cloud-Linie), wo sie für Folgendes sorgtstabilität, Präzision und Komfort zu verbessern - vor allem bei höheren Geschwindigkeiten und in Kurven.
Wie funktioniert Revoshock S?
Revoshock S besteht aus einer Reihe von Stahlplatten (sogenannte "Dämpfungsmodule"), die im oberen Teil des Skis eingekapselt und eingebettet sind. Diese Konstruktion hat eine doppelte Wirkung:
- Absorption von Stößen und Vibrationen - Wenn der Ski über unebene Oberflächen fährt oder von Kante zu Kante wechselt, absorbiert der Revoshock Mikrovibrationen und Stöße, die sonst direkt auf die Füße des Skifahrers übertragen würden
- Rückstoß und Beschleunigung aus dem Bogen - Sobald die Vibrationen absorbiert sind, wird die Energie in der Struktur in Form von Rückstoß auf den Ski zurück übertragen - ähnlich wie bei einer Feder. Das Ergebnis ist eine dynamische Ausfahrt aus dem Bogen und ein agileres Fahrverhalten
SIDE EDGE ANGLE: 87°
SEITLICHER KANTENWINKEL
- Präzise geschliffene Kanten haben maßgeblichen Einfluss auf die Performance des Skis
- Eine stumpfe Kante dringt nicht durch die Schneeoberfläche und man rutscht durch den Schwung.
- Eine zu scharfe Kante verbeißt sich in den Schnee, was den Ski ruppig und unberechenbar macht.
- Unsere Ski werden mit einem seitlichen Kantenwinkel von 87,0° geschliffen – das Ergebnis sind intuitives Handling, einfaches Fahrverhalten und besserer Grip auf hartem Schnee und Eis.
Structured Top Sheet
Ti Powered

Das Titanal ist über die gesamte Breite des Skis, von Seitenwand zu Seitenwand, verlegt und sorgt für zusätzliche Stabilität, ausgezeichnete Torsionssteifigkeit und hervorragenden Kantengriff.
Worldcup Base Finish
CARBON BOOST
JUNIOR RACE PLATE

Technische Beschreibung

Kern

Power Woodcore, TI Powered
Konstruktion

Revoshock S, Carbon Boost, Dura Cap Sidewall, Structured Topsheet,
Platte

Junior Race Plate
Parameter

102.5-65-84.5 (152cm), 104.5-65-86.5 (159cm), 106-65-88 (166cm)
Radius

17m (152cm), 17.3m (159cm), 18.1m (166cm)
Lauffläche

World Cup Base Finish
Schleifen

Side Edge Angle: 87°, Base Edge Angle: 0.8°
Herstellercode

AAST02390 (Icon 12), AAST02392 (Icon 10), AAST02394 (Colt 7 C), AAST02396 (Colt 7 CA)