Einer für alles: Der Atomic Redster Q9 Revoshock S mit Multi Radius Sidecut und mehr Mittelbreite ist der perfekte Ski für sämtliche Pistenbedingungen.
Beim Atomic Redster Q9 Revoshock S trifft eine hochwertige Konstruktion auf Weltcup-erprobte Technologien – das Ergebnis ist der ultimative Ski für die wechselnden Schneeverhältnisse eines typischen Pistenskitages.
Revoshock S sorgt für Stabilität, absorbiert Vibrationen und Schläge und beschleunigt den Ski aus dem Schwung heraus. Der Redster Q9 richtet sich an fortgeschrittene und sehr starke Skifahrer, die auf der Piste keine Grenzen kennen. Mit 75mm Mittelbreite und einem Multi Radius Sidecut fährt er sich bei jedem Schwung kraftvoll und agil, egal ob weite Riesenslalomschwünge auf der frisch präparierten Piste oder schnelle, wechselnde Radien über Buckel und im zerfahrenen Schnee später am Tag.
Und dank Ultrawall Seitenwangen und damit superstarkem Kantengriff sitzt jeder Schwung in jeder Situation einwandfrei. Außerdem sorgt der Power Woodcore in Kombination mit der Revoshock S Technologie und dem TI Powered Laminat für sensationelles Handling bei jeder Geschwindigkeit – den ganzen Pistentag lang.
| Für wen: | Herren / Unisex |
| Skityp: | All Mountain/All Round |
| Skifahrer Typ: | sportlich |
| Pisten Typ: | Piste und Offpiste |
| Farbe: | Grau |
| Kerntyp: | Holzkern |
| Skibreite unter der Bindung: | 75 - 85 mm |
| Radius: | Kurz (10-14 m) |
| Inklusive Bindung: | Ja |
| Bindung bis - kg: | 120 kg |
0,8° Grundkantenwinkel für leichte Kurvenfahrt, hervorragenden Kantengriff und aggressives Fahren.
Der sportlich-dynamische Kern aus Eschen-und Pappelholz macht den Ski superstabil und dämpft bei hohem Tempo zuverlässig Vibrationen.
SEITLICHER KANTENWINKEL
Das Titanal ist über die gesamte Breite des Skis, von Seitenwand zu Seitenwand, verlegt und sorgt für zusätzliche Stabilität, ausgezeichnete Torsionssteifigkeit und hervorragenden Kantengriff.
Eine robuste neue Seitenwange, die bei den neuen Redster Revoshock Ski von Atomic zum Einsatz kommt: Die Ultrawall zieht sich vom Belag bis zum Topsheet und ermöglicht kontrollierte Kraftübertragung, optimierten Kantengriff und bessere Beschleunigung. Dazu kommt eine abgerundete Dura cap Konstruktion, die den Ski vor Kratzern schützt und ihn so massgeblich langlebiger macht.
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