Trainer des Alpin-Skiclubs Harranti Harrachov tätig
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Optisch angelehnt an Kästle beliebten RX12-Modelle, konstruktionstechnisch jedoch etwas entschärfter, um jedermann das gewisse Weltcup-Feeling zu bieten – unterschätzen sollte man den RX11 aber keinesfalls.
Dank Sandwichbauweise und HOLLOWTECH RACE, sowie Titanaleinlage bietet er sportlichen Pistenfahrern optimalen Kantengrip und die gewohnte Kästle Laufruhe.
Seine Stärke: je nach Länge ähneln seine Fahreigenschaften entweder jenen eines Slalom-, oder jenen eines Riesenslalom-Skis. Mit sechs verschiedenen Längen ist da sowohl für Liebhaber der langgezogenen Schwünge, als auch für Short-Turn-Fans die perfekte Abstimmung dabei.
Für wen: | Herren / Unisex |
Skityp: | All Mountain/All Round, Race-Carver, Slalomcarver |
Skifahrer Typ: | Race, sportlich |
Pisten Typ: | präpariert |
Farbe: | Grün, Schwarz |
Kerntyp: | Holzkern |
Skibreite unter der Bindung: | 64 - 75 mm |
Radius: | Kurz (10-14 m), Lang (über 17 m), Mittel (14-17 m) |
Inklusive Bindung: | Ja |
Bindung bis - kg: | 120 kg |
Mit der Shovel-and-Tail-Konfiguration verfeinern wir die Abstimmung unserer Ski. Die FAST GRIP SHOVEL ist eine kurze Schaufel, bei der der Kontaktpunkt und die breiteste Stelle der Schaufel weit vorne liegen. Damit sorgen wir für ein direktes Einlenkverhalten beim Kurvenanfang. Das FAST GRIP TAIL ist ein kurzes Skiende, wobei der Kontaktpunkt und die breiteste Stelle des Ski-endes weit hinten liegen. So entsteht ein aggressives, direktes Aussteuern aus der Kurve.
Kästle setzt bei allen Modellen für Erwachsene kompromisslos auf hochwertige UHM Graphit Sinter Beläge, die auch im Rennsport verwendet werden. Das Ergebnis: beste Gleiteigenschaften, hervorragende Wachsaufnahme sowie ein widerstandsfähiger und langlebiger Belag. Im Kinderbereich kommen pflegeleichtere und robustere extrudierte Beläge zum Einsatz.GRAPHIT SINTER BELAG
Kästle patentierte Schlüsseltechnologie ist einzigartig. Im vorderen Bereich lassen wir nicht benötigte Schichten weg und machen damit die Schaufel leichter. Das bringt gleich mehrere Vorteile: Das Rückstellverhalten des Skis ist um bis zu 30% schneller, der Ski läuft ruhiger, die Kanten greifen maximal, das Einlenken ist präziser und das Gesamtgewicht ist reduziert.