Rossignol X-IUM Skating Premium + S2 + Premium Skate

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Rossignol X-IUM Skating Premium + S2 + Premium Skate

Unsere Empfehlung für Skifahrer und Snowboarder: Der Abschluss einer DSV-Skiversicherung.

UVP 850,- €

765,- €

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Skihärte

Universal

Anlieferung bis 9 Tage

Länge

183

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188

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Saison:2026-2027 In den Warenkorb zufügen

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ROSSIGNOL X-IUM Skating Premium + S2 + Premium Skate

Die Rossignol X-IUM SKATING PREMIUM+ S2 + Premium Skate Langlaufski wurden für Spitzenathleten und anspruchsvolle Langläufer entwickelt, die bei der Skating-Technik maximale Leistung erwarten
Das Modell RTPCU01 wird als Set mit der Premium+ Skate-Bindung angeboten

Eine durchgehende Carbon-Verstärkung, ein ultraleichter Nomex®-Wabenkern und präzise abgestimmte Rennsporttechnologien sorgen für eine effiziente Kraftübertragung, hervorragende Gleiteigenschaften und eine gleichmäßige Beschleunigung.

Die S2-Konstruktion bietet einen optimierten Flex und eine abgestimmte Vorspannung, wodurch sich die Ski für ein breites Spektrum an Schneebedingungen eignen. Das Ergebnis ist ein leichter, ausgewogener und leistungsstarker Ski, der einen flüssigen Abdruck, eine stabile Spurführung und eine effiziente Bewegung bei geringerem Energieaufwand ermöglicht.

Technologien

LIGHT + TECHNO - Ein gewichtsoptimiertes Konstruktionskonzept, das sich auf das Wesentliche konzentriert. Es reduziert das Ski-Gewicht, verbessert die Wendigkeit und ermöglicht eine effizientere Nutzung der Energie beim Skaten.
NOMEX® - Ein ultraleichter Wabenkern aus Aramidfasern mit einem hervorragenden Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht. Er trägt zum geringen Ski-Gewicht, zur effizienten Kraftübertragung und zur Rennsportleistung auf höchstem Niveau bei.
NUMERIC FINISH - Ein Rennschliff für die Skioberfläche, entwickelt von der Rennsportabteilung von Rossignol. Er optimiert die Gleiteigenschaften und sorgt für eine ausgezeichnete Performance bei einem breiten Spektrum typischer Schneebedingungen.
SKATING DOUBLE GUIDE GROOVE - Zwei Führungsrillen im Skibelag unterstützen die Richtungsstabilität, eine präzise Spurführung und eine bessere Kontrolle bei der Skating-Technik.
TURNAMIC PLATE (IFP) - Die integrierte IFP-Montageplatte ist mit dem TURNAMIC®-Bindungssystem kompatibel. Ihre Konstruktion ermöglicht eine natürliche Skidurchbiegung und unterstützt eine präzise Steuerung sowie ein direktes Schneegefühl.

Wichtigste Vorteile

Rennsportkonstruktion für die Skating-Technik
Durchgehende Carbon-Verstärkung für eine effiziente Kraftübertragung
Ultraleichter Nomex®-Wabenkern
Optimierter S2-Flex und abgestimmte Vorspannung für ein breites Spektrum an Schneebedingungen
Hervorragende Gleiteigenschaften und gleichmäßige Beschleunigung
Stabile Spurführung und effiziente Energienutzung
Integrierte IFP-Platte, kompatibel mit dem TURNAMIC®-Bindungssystem

Einordnen des Produktes

Für wen:	Herren / Unisex
Langlaufskityp:	Laufen
Langlauffahrertyp:	Racer
Routentyp:	Immer außerhalb der Spur
Farbe:	Rot, Schwarz
aufsteigende Zone:	Skiwachs
Stahlkante:	Ja
Platte:	IFP
Inklusive Bindung:	Ja

Unterlagen

Katalog Rossignol Nordic 26/27

Technologie

Nomex

Wabenkern für extreme Leichtigkeit
Numeric Finish

Tato základní přípravná technologie nabízí neomezené množství ready-to-ski povrchových úprav, které usnadní skluz.
World Cupová báze pro každého.

Diese Basis-Präparationstechnologie bietet eine unbegrenzte Anzahl an Oberflächenbehandlung, welche Abfahrt vereinfachen.

World Cup-Basis für alle.
Skating Double Guide Groove

Stabilisiert den Ski und macht es einfach, der Spur in jeder Position zu folgen.
Turnamic Plate

Die neue zweiteilige integrierte TURNAMIC®-Befestigungsplatte (IFP) hat ein schlankes und flexibles Profil mit nur einem vorderen Ankerpunkt, was maximale Präzision und ein besseres Schneegefühl bei gleichzeitig reduziertem Gewicht ermöglicht.
Light + Techno

Ein Konstruktionskonzept, das sich auf das Wesentliche beschränkt und so den Fokus vollständig auf die Leistung und die Fahreigenschaften des Skis legt. Die A-Konstruktion verzichtet auf überflüssige Elemente, reduziert dadurch das Gewicht, verbessert die Wendigkeit und steigert die Leistungsfähigkeit des Skis. Gleichzeitig wird der Kraftaufwand für den Skifahrer verringert.